Les cables

Que faut-il avoir dans son coffre de voiture pour charger n’importe ou n’importe quand ?

Prenez note que nous offrirons surement une vitrine en ligne et veillerons a ce que nos conseils soient clairs. Aussi on verra a garantir un lieu de vente au Maroc pour faciliter et annuler tous les tracas d’approvisionnement de tels cables.

Une Tesla en location:
Votre Tesla en location vient avec tous les cables necessaires pour vos deplacements au Maroc ou a l’etranger. C’est un service garanti par la societe de location Drivelectric France et Drivelectric Maroc. Des cartes d’acces et d’abonnement au chargeurs europeens sont fournis aussi (reseau de bornes en prise CHAdeMO). Mais vous pouvez tout simplement compter sur le reseau supercharger de Tesla.
Les societes de location ne donnent pas forcement tous les adaptateurs et tous les cables. Assurez-vous de cela pour eviter les mauvaises surprises avant de voyager en Europe.

C’est votre Tesla:
En tant que proprietaire, il serait bon de comptabiliser lors de l’acquisition de votre Tesla une famille de cables ou adaptateurs electriques que voici:
– Cable Type 2 — Type 2, 6 a 7 metres, qui supporte jusqu’a 32 Amperes, 380 Volts, 22 kW – ( necessaire )
– Chargeur mobile NRGKick de 22 kW
– Adaptateur CHAdeMO ( optionel )
– Adaptateur Tesla pour prise rouge qui se branche sur l’UMC

A la livraison Tesla fournit un cable de recharge lente de 11kW, pour recharger a la maison pendant 6 a 8 heures en courant alternatif (AC). Ce cable est appele communement UMC (Unite Mobile de charge) ou “Tesla Mobile Connector”. Ca ressemble a ca, avec une extremite en prise bleue ( monophase ). Il est aussi fourni avec une tete pour prise 220 Volts Schuko; attention a ce que la prise de terre au garage soit bien mise a la terre comme requis et realise par un bon electricien.
La prise de terre est importante en monophasé, sinon ca ne chargera pas.

UMC / Tesla Mobile Connector avec adaptateur bleu ( monophase )

UMC / Tesla Mobile Connector avec adaptateur rouge ( triphase )

L’adaptateur CHAdeMO est un plugin qui permet de brancher sa Tesla (Type 2) sur les bornes a charge rapide 50 kW en courant continu sur le connecteur CHAdeMO.
Ces chargeurs sont presents en Europe comme moyen alternatif de charger rapidement, la ou le Tesla Supercharger n’est pas present. 50 kW DC revient a charger sa batterie de 0-90% en 60 ou 90 minutes en courant continu. Le Tesla Supercharger permet de charger en 30 a 40 min en courant continu.

Au lieu d’utiliser l’UMC de Tesla, vous pouvez acheter celui-ci; il s’avere interessant car il permet une charge a 22 kW. L’UMC de Tesla est limite a 11 kW.